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lundi 2 mars 2015

Des nouvelles.. enfin !

Voilà nous sommes depuis quelques jours en Thailand.
Le voyage s'est bien passé. Pas de problème pour les vols. Le premier Colombo vers Singapour avec Emirates comme d'habitude. Nous avions pris le temps de refaire nos cartons de vélos avec du scotch amené de France. Deuxième voyage pour les emballages qui tiennent le coup malgré une sale allure. Première escale à Singapour pour peu de temps. L'arrivée sur Singapour dresse tout de suite le tableau de la grande métropole. Sur la mer une multitude de gros bateaux; des porte quelques choses en tous genres.. nous sommes je crois au dessus du plus grand port de commerce au monde. L'aéroport est de la même envergure que le port déjà observé.. immense. Une propreté impeccable, des accès internet gratuits dans tous les espaces et comme dans tous les aéroports des files de gens  suivant des directions qu'ils sont les seuls à connaître. Le billet de 10 dolllars de Singapour que nous avions reçu à Negombo ressemble plus à une feuille de plastique qu'à du papier monnaie. Mais comme les autres il e fera pas long feu dans la zone d'achat de l'aéroport.
Deuxième partie du voyage direction Bangkok avec la compagnie Jet Asia sous traitant pour Emirates. Nous sommes confortablement installés dans de superbes sièges. Nous pensons avoir eu de la chance mais nous comprendrons vite que nous sommes cinq personnes dans l'avion à bénéficier d'un régime particulier eu égard à notre billet Emirates. Les hôtesses sont très attentives envers ce petit groupe. Distribution de pochette de voyage, repose tête, etc..pendant que les autres passagers se demandent bien qui nous sommes pour un tel régime de faveur. Le vol est très court moins de deux heures. Nous aurons droit aussi à toute la gamme de boisson... Pas de retard pour le vol nous arrivons à Bangkok à 0H30. Récupération de nos vélos au stand des hors normes sans problème et en très bon état c'est rassurant pour la suite du voyage. L'organisation thaillandaise est à l'oeuvre sans problème. Nous trouvons facilement notre navette et moins d'un quart d'heure plus tard nous sommes devant notre hôtel. Mauvais choix d'hôtel cette fois car nous sommes pratiquement sur les pistes... et c'est gros un avion. Nous sommes en plus au dernier étage... on pourrait presque faire coucou aux passagers des avions ! Bon nous sommes équipés de bouchons d'oreilles et cela le fera pour deux nuits à passer ici.
Le lendemain matin nous nous rendrons à Bangkok pour faire un tour, quelques achats et prendre nos billets de train. Le temps aussi d'apprécier les transports en commun de la ville. En gros c'est ultra clean et pas cher du tout, climatisé, en fait tout le contraire de chez nous.
Le lendemain matin nous partons à vélos direction la gare centrale.. pas de problème nous avons déjà fait le parcours. Train de 13 H direction le sud, arrivée prévue vers 19H30. Soixantième kilomètre la locomotive cède et nous stoppons dans une gare. Nous y resterons plusieures heures. Au fil des annonces de la gare les gens descendent du train calmement, s'en vont en ville et reviennent avec des petits sachets en plastiques remplis de toutes sortes de nourritures thai. Nous ne nous risquerons pas en ville pour autant. En fait le train arrivera avec cinq heures de retard à destination.Comportement très asiatique , thai personne ne demande rien, pas de critique, de cri, rien pas une ombre de colère sur les visages des passagers.. pas vraiment comme en Europe !
Voilà nous sommes maintenant installés à Bankrut. Une belle piscine, une mer à vingt mètres, une chambre impeccable une campagne plus que belle, peu de monde... nos vélos voilà çà va !
 
A plus

lundi 23 février 2015

accro branche sri lankai pour la fabrication de l'arrak alcool fort ressemblant au cognac

Finalement nous n'avons pas repris la route de Negombo ce lundi matin trop bien installés dans notre hôtel et dans ce petit coin bien paisible loin du vacarme de la ville. Passé le jour du seigneur très respecté dans cette région totalement catholique nous espérons ce matin que les pêcheurs ont repris le chemin de la mer pour nous fournir en gambas pour cette dernière journée. Au passage hier dimanche l'activité était élevée du côté de l'église en bordure de plage. La chapelle ouverte à tous les vents renfermait de nombreux fidèles du matin au soir. A l'intérieur pas de siège, les gens sont à genoux dans l'église pour prier. Le sol est sablonneux.Ils effectuent plusieurs fois le chemin entre église et plage où se trouve une sainte vierge enfermée dans une bulle de verre. De vieux hommes sont là assis à même le sol devant l'église espérant quelques roupies. Mais revenons à nos pêcheurs. Nous partons en quête de poissons en remontant la plage. Les barques et planches sont bien là mais il n'y a pas la même activité que les jours derniers. Après avoir discuté avec les rares gens rencontrés nous nous résignons. Too late, trop tard, fish finich,tiger pawns finich... en clair trop tard plus rien à vendre. Il n'est pourtant que 9H30. Pour rattraper le coup j'irai à vélo de l'autre côté du village voir les étales de quelques pêcheurs encore dehors... par chance je trouverai 6 pièces de gambas de belle taille. Elles auront du mal à entrer dans notre bouilloire de chambre et pour finir nous les consommerons live avec mayonnaise..sans même attendre que notre logeuse nous les cuisine.

samedi 21 février 2015

Maintenant sur le départ....

Pour éviter la grande route, nous avons donc remonté la côte tant que nous avons pu  à quelques centaines de mètres de la mer. Chilaw, Puttalam, Kapitiya paradis des kites surfeurs donc du vent en permanence, le vent ami et ennemi du cycliste. C'est la côte de l'océan indien au dessus de Negombo. La mer à cet endroit est bien plus calme que dans le sud la majeure partie de la journée. Le soir elle s'agite un peu sous la poussée du vent. Beaucoup moins dangereuse nous pouvons largement profiter des bains de mer.  Les plages disons la plage est déserte et seulement occupée de temps en temps par les cabanes des pêcheurs. Les pêcheurs nous invitent à monter dans leur barque pour visionner la barrière de corail. Les embarcations sont de plusieurs types. Certaines en fibre, donc légères sont équipées de moteurs puissants permettent aux pêcheurs de rejoindre rapidement les lieux de pêche et de ramener thon, sardines, raie... mais aussi dans les filets quelques morceaux de corail ! D'autres plus légères, ressemblant à de grosses planches à voile sont utilisées pour la proximité. Un simple tronc de bambou coupé en deux sert de pagaie. Les hommes rament la plupart du temps debout. Ces pêcheurs de proximité ramènent dans leurs filets des petits poissons qu'ils préparent immédiatement en coupant la tête, puis probablement séchage et salage. Des cages sortent les gambas, langoustes et grosses crevettes. Le prix du poisson est vraiment bas. Un srilankais a acheté 3kg de sardines pour 100 roupies ! Ce qui fait dans les 80 centimes d'euros !
Nous décidons de laisser de côté la cité bouddhiste d'Anuradhapura. Un rassemblement de visiteurs venus de toute la planète, des guesthouses hors de prix pour le service et au final une cité semblable à Polonnoruwa et surtout nous manquerions de temps !
 
Pour la fin de notre séjour nous sommes à Malawali le retour. Nous rejoindrons Negombo et notre hôtel de départ la veille de notre vol pour Singapour. La journée sera destinée à faire quelques courses. En effet, les routes, la piste et la charge transportée ont eu en partie raison de l'un de mes pneus. Il reste un peu de gomme mais nous devons encore rouler un peu en Thailland. Je tenterai donc de trouver mon bonheur.
A Malawali nous sommes surpris par le prix des hôtels. C'est vrai que nous voulons un bel hôtel pour la fin de notre séjour, nous abandonnons donc désormais les guesthouses. En cherchant un peu nous trouvons un superbe hôtel mais le prix n'est vraiment pas dans notre budget. Certes nous n'avons pas eu la suite de l'hôtel mais une chambre plus que très bien pour un prix très raisonnable moins qu'un formule1. Comme en dehors du circuit classique l'hôtel est vide. La logeuse, très sympathique fait avec son personnel tout ce qu'elle peut pour nous satisfaire. Elle a un homme à tout faire, piscine, ménage, serveur, course... De nos ballades au bord de la plage nous rapporterons à l'hôtel gambas, langoustes et poissons tout juste sortis du filet des pêcheurs et cuisinés le soir par notre logeuse. Elle trouve même que nous obtenons des pêcheurs de très bons prix.
Comme sur toute la côte il y a dans l'hôtel des cocotiers. Nous avions remarqué que des cordes liaient tous les arbres entre eux. Nous pensions que cette disposition prévenait  contre la courbure des arbres par le vent.... rien de tout cela ! De temps en temps un homme monte sur l'un arbre dont le tronc est spécialement aménagé par des cales en coque de noix de coco. Arrivé au sommet de l'arbre, l'homme prend une noix de coco qui est coupée en deux et suspendue à une branche de l'arbre. Il verse un liquide recueilli dans un bidon. Il taille un peu la branche et remet la noix en place. Puis tranquillement il se lance sur les fils pour rejoindre l'arbre voisin et recommence les mêmes gestes. Nous nous interrogeons sur cette sève... Alcool nous dit on ! Le liquide sert à fabriquer l'arrak l'alcool du srilanka. Nous tenterons l'expérience ! Pas de monter aux cocotiers mais de tester l'alcool local !
Une bonne fin pour un séjour cycliste de plus de 1400 kilomètres pas toujours passionnants eu égard à l'usage de certaines routes  en particulier sur l'axe Dambulla Kandy. Nous avons eu beaucoup de plaisir à parcourir la campagne en dehors des circuits classiques. Par chance nous n'avons eu que deux ou trois heures de pluie et un ou deux jours avec un soleil voilé. Les difficultés à trouver un hébergement sont maintenant derrière nous. Il reste tout de même de notre avis et de l'avis d'autres voyageurs que les guesthouses, hôtels etc pratiquent des prix un peu élevés pas vraiment en rapport avec les service rendus. La palme revint au triangle culturel. Dans l'ensemble les gens sont très accueillants. Un peu moins dans les sites touristiques probablement l'habitude des contacts. Dans les campagnes les gens sont rarement indifférents et cherchent toujours le contact. Les Hi, where are you going, where you come from , what is your name etc. bien pesant parfois sont rangés aux souvenirs comme les klaxons... terribles les klaxons.
Voilà voilà...
 
 

mardi 17 février 2015

au final notre plus longue étape... pour le moment

Après nos deux nuits à Kandy nous nous dirigeons donc vers Kurunewala qui devrait être notre prochaine destination. Nous avons hâte de quitter la ville et de retrouver la quiétude des routes de campagne. Après quelques kilomètres à  la sortie de Kandy nous suivons les conseils de notre GPS et nous nous engageons sur une route sinueuse et montante et très mal en point. La progression est difficile mais nous sommes ici à l'écart des klaxons maintenant devenus insupportables. A l'écart pas tout à fait car chaque véhicule que nous croisons y va de son petit tut tut... mais bon ! La montée n'aura pas été trop longue et nous abordons ensuite de la descente très forte...sur plusieurs kilomètres... nous prenons. Finalement avec cette route très avantageuse nous arrivons très tôt à Kurunewala. La ville est assez grande. Elle est construite autour d'un lac... peut être pourrions nous trouver un coin paisible pour passer la journée. Nous ne trouvons rien à notre gout et nous décidons de reprendre la route. En chemin nous tombons sur un superbe hôtel donc les décors font penser à la Rome antique. Probablement l'un des nombreux srilankais émigrés en Italie et revenus au pays.
Pour la suite notre gps nous a bien soigné ! Nous roulons sur une superbe route au milieu des palmiers et des rizières. Aurons nous une route aussi jolie jusqu'à notre destination finale.... Eh bien non au bout de quelques kilomètres le revêtement se dégrade puis laisse la place à la terre rouge mais le paysage et les sons une fois de plus nous rendent le parcours agréable.
Nous aurons pour cette étape passé les 120 kilomètres et ma foi dans de bonnes conditions. Nous stopperons à Malawali un village au bord de mer où nous devrions trouver un petit coin pour une journée ou deux avant de reprendre la route vers le Nord de l'île
A suivre

lundi 16 février 2015

Doucement vers la fin du voyage

Après deux nuits passées  Péradenya nous reprendrons la route demain pour Kurunegala puis nous nous rendrons dans la cité sacrée du bouddhisme un peu plus au Nord. Nous rejoindrons la côte pour descendre tranquillement vers Negombo. Nous serons à la fin de notre périple srilankais... direction Singapour pour très peu de temps puis Bangkok et la côte sud.
 
Deux nuits dans cette cité près de Kandy nous ne sommes pas restés en ville. Un après midi pour visiter le jardin botanique tropical sous un soleil de plomb. Le jardin est très vaste avec une variété impressionnante d'arbres dont nous ne connaissons pas un pour cent des espèces. Aujourd'hui nous avons pris un peu d'altitude. Nous ne voulions pas quitter le pays sans faire un petit tour dans les plantations de thé d'altitude en une seule journée... seul le train pouvait nous le faire faire. Tous les guides recommandent la petite virée.Une bonne expérience... sans klaxon sur la route...Nous n'avons rien réservé mais nous verrons bien. Les trains que nous avions vus sur notre parcours depuis le début nous avaient mis un peu le doute sur le confort du voyage. Nous nous rendons à pied à la gare située à deux kilomètres de notre hôtel. Les guides conseillent la première classe...; le prix du billet est assez élevé et pour un petit voyage nous tentons la troisième classe autant se mélanger au peuple ! Troisième classe mais place assise réservées... Le train arrive. Un beau train bleu spécial express. Nous avons la bonne surprise d'avoir effectivement nos places assises réservées et des banquettes confortables... rien à voir avec la troisième classe en Thailand. C'est parti pour trois heures. Oui trois heures ... le train circule lentement ce qui nous laisse le temps d'apprécier le paysage. Le temps est très clair et les montagnes bien dégagées. Les plantations de thé sont partout... Les paysans s'affairent à la cueillette sur les pentes raides, sac sur le dos piquant une à une les petites pousses de thé sur les arbustes. Les visages sourient malgré la chaleur. Nous ne vous priverons pas de photos dès que l'internet le permettra !
 
Nous avons rencontré lors de ce petit voyage ferroviaire un couple de slovène déjà vu à Sirigyra. Mais surtout sur le retour nous avons de nouveau rencontré nos amis français rencontrés à Mirissa il y a déjà un petit moment. Très contents de revoir de nouveau ce couple très sympathique partis demain pour l'ascension de l'Adam Peak bonne marche les amis.
 
 

dimanche 15 février 2015

Route vers Kandy et jardin botanique

Ah de loin l'hôtel de Matalle pouvait nous faire croire à un palace. Soit la vue sur les montagnes très jolie, mais pour le reste encore un hôtel vétuste etc... bonne nuit tout de même mais les tam tam au milieu de la nuit ont perturbé notre sommeil. Cérémonie religieuse ou simplement fête entre copain no ne pourrions dire mais les boule quies étaient de sortie. Le lendemain nous repartons direction Kandy. La circulation est moins dense. Nous nous rendons à Kandy et à Pérideynia.. lieu d'un disons fabuleux jardin botanique. Nous devrions y passer la nuit. Avant nous avons traversé Matalle pour la troisième fois... un grand moment la ville est défoncée de partout... enfin nous ne voyons que l'artère principale et quelques rues adjacentes. On dirait une ville détruite par la guerre... mais non seul quelques ouvriers oeuvrent pour refaire les trottoirs. Ensuite la route est bonne mais monte pas mal; quelques épingles nous font mettre pied à terre. Sur la route dans les villages la vie continue. La pauvreté est toujours là même dans le triangle culturel ! Les écoliers faisant l'école dans une maison en ruine ou en construction ! Ici on signale un trou dans la route par une branche de noix de coco ! Nous rejoindrons assez vite Kandy, une grande ville de plus de cent mile habitants que nous contournerons puis Peyredenia. Arrivés assez tôt et logés dans un hôtel luxueux cette fois, nous visiterons tout l'après midi le fameux jardin botanique.

samedi 14 février 2015

Nous prenons toujours direction Nord. Avant de rejoindre la route côtière nous sommes restés longtemps à l'intérieur des terres là où se trouve la vrai vie des sri lankais. Nous avons navigué à vue avec le gps toujours aussi performant. Le vent ne nous fait pas vraiment de cadeau même si il a tendance à faiblir. Nous contournons de grandes retenues d'eau (tank). Les champs sont noyés. Impossible souvent de déterminer entre inondation ou irrigation. Certaines maisons,les murs en terre, sont cernées par les eaux. Les villageois accèdent à leur logis en portant leur vélo. Il n'y a pas de voiture mais beaucoup de vélos et toujours beaucoup de gens qui marchent.
Nous avions prévu de nous rendre à Trincomalee mais nous faisons le choix de nous diriger vers Polonawa une ville fameux triangle culturel. Un site achéologique renomée. La route est belle mais très fréquentée par les camions ce qui rend moins agréable le parcours. Nous ne pouvons guère sortir de cette route.. Le vent maintenant est dans notre dos et nous avançons assez vite. Les bases militaires et check points se succèdent le long de la route. Les militaires sont comme la population très curieux de notre passage. Nous stopperons à deux reprises devant des bases militaires. Devant chaque base il y a un petit restaurant ouvert à tous. Beaucoup de bidas et pas cher du tout nous profitons de ces instants pour nous rafraichir. La chaleur est toujours au rendez vous mais plus sèche que que dans le sud du pays.
Toujours ces rencontres insolites le long des routes. Nous croiserons des cyclistes... pas au sens cyclo mais des porteurs de bois. Les vélos sont srilankais. Chaque vélo est chargé à bloc, sur les côtés, et une petite montagne e bois juste derrière le dos du pilote. Les plus jeunes hommes sont souriants sur notre passage. Sur les plus anciens nous pouvons lire la souffrance sous le poids du chargement et le vent de face sur une route qui n'est pas plate.Pourquoi transport de bois ? Le bois sert à faire la cuisine. Partout le long de la route les habitants font des petits fagots qu'ils tentent de vendre.
Sans peine nous arrivons à Polonawa. Après quelques recherches et différentes visites de chambres pas vraiment clean nous décidons de nous rendre dans un grand hôtel. Après pas mal de discussion sur le prix nous faisons affaire avec le manager pour 40 euros. Nous y passerons une très bonne nuit et au matin nous sera servi un bon petit déjeuner. Ouf car depuis notre départ il faut dire que les hébergements ne sont pas terribles.
 
La suite de notre voyage va se poursuivre vers Sirigirya. Un rocher forteresse planté au milieu de la jungle. L'ascension sur des marches en ferrailles se fait assez facilement. Du haut de ce rocher de 90 mètres la vue est à 360 °. Le site est très connu, donc très visité, donc les chambres sont chères et minables. Nous profiterons en soirée pour échanger avec différents voyageurs. Par contre c'est ici que je fis mon premier lavage d'éléphant avec une coque de noix de coco !
 
Au matin retour sur la route. Et là nous ne savions pas ce qui nous attendait. Jusqu'à Dambulla pas de problème particulier... Ensuite nous nous retrouvons sur la route de Kandy. Le tableau c'est soleil, chaleur, route défoncée dans beaucoup d'endroit, beaucoup de bus locaux fous, des vans et voitures particulières chargés de blancs sur leur circuit touristique et toujours .. les tuc tuc. La pire journée  de vélo !
 
de loin nous avions repéré un grand hôtel " spring vue " juste avant Matale... beau de loin ! Par contre superbe vue sur les montagnes... mais pour le moment nous les laissons tranquilles pour la nuit.
 
A suivre donc
 

mercredi 11 février 2015

Quelques photos en vrac

Arumgam bay vite fait,Ampara pour arriver à Batticolae

Après notre rencontre helvette nous avons traversé des rizières à perte de vue. Quelques villages, très peu, nous arrivons sur la ôte la plus touchée par le tsunami de 2004. Les villages sont musulmans si l'on juge par la tenue des écolières que nous croisons. Il fait ans l'après midi un bon plus de trente degré ! La traversée de Pothvill nous confirme.Nous avons donc séjourné à Arumgam bay, l'une des plus belles plages du Sri Lanka décrite comme telle dans le guide... la plage a son charme mais sans plus!; Une rue assez longue remplie de guest house hôtel en tous genres. Nous sommes en basse saison sur cette côte et il n'y a pas grand monde. Nous trouverons par contre une chambre confortable, pas chère... au milieu d'un chantier. Le lendemain matin nous reprenons notre route direction Ampara. Le vent ne s'est pas calmé depuis la veille. Hier nous n'en avions pas vraiment souffert nous sommes pratiquement tout le temps descendu.Mais bon on ne peut pas toujours être dan le bon sens. Nous venions à peine de partir qu'au loin nous apercevons deux cyclistes..; Les vélos se rapprochent ... ce sont deux amis cyclos avec lesquels nous échangeons depuis une paire d'année sur nos voyages respectifs. Notre première rencontre très sympathique... contents de ce bon moment reprendra sa route. Notre route vers Ampara nous fait quitter la côte, nous sommes en pleine campagne.Plus loin Ampara. Ampara est une ville importante avec un lagon et une cité archéologique que nous survolerons... Le lendemain route vers Batticolae. Là c'est du sport la route secondaire est défoncée mais nus prenons nos marques, 25 km de pratiquement piste au milieu des chèvres, buffles etc.. des vélos locaux, pas de voiture.. le bus de temps en temps agréable en début de parcours. Après cette petite aventure nous reprenons la route côtière. Nous arrivons finalement assez tôt à Batticolae, le temps de trouver un bon hôtel, piscine au bord du lagon diner à la chandelle... plutôt bougie ! L'internet étant pour une fois performant nous en profitons pour mettre quelques vidéo.. un éléphant croisé, la mer au dessus de Galle

Rencontre à Yala

dimanche 8 février 2015

Nous profitons d'un internet pour mettre quelques photos en vrac. Tout va bien, aujourd'hui nous avons bien roulé malgré une route très vallonnée et un vent de face très fort qui ne nous quitte pas depuis trois jours...Le paysage nous fait tout oublié ! nous sommes maintenant habitués et nous avons pris notre petit rythme. Une soixantaine de kilomètres le matin voir un peu plus suivant... jusqu'à 13 ou 14 H ce qui nous laisse du temps pour visiter un peu notre ville étape... il n'y a parfois rien ! Nous avons poursuivi notre route en traversant le parc Yala, beaucoup d'oiseaux, paons et toujours notre collègue l'éléphant ! En nous écartant du parc nous retrouvons la vie paisible des paysans srilankais occupés à faire leur champs. Les dialogues sont assez courts " hi" ... suivi d'un " bye" dans la même seconde. Toute la petite famille vient voir passer les vélos en agitant les bras toutes dents dehors. Les maisons en terre ne sont pas rares. les plus cossues ont un puit très bien protégé des feuilles par des filets. Demain nous serons probablement sur la côte est, Arugam bay. Deux suisses rencontrés en route ne nous en disent pas du bien. C'est effectivement un lieu cité " à voir" dans tous les guides. "A voir" cela veut dire en général que l'endroit est très beau mais..... nous verrons bien ! nous nous ferons notre avis !

samedi 7 février 2015

réparation vélo mais pas que....

Hier soir nous en étions resté avec un vélo pas hors d'usage mais difficile de pédaler tout de même. Sur les conseils du petit mécano de notre village près de kata...nous prenons la route de Tissa..; à un peu plus de douze kilomètres. Je ne suis pas expert mais après quelques kilomètres je mets le pied à terre ... à ce rythme là nous ne sommes pas arrivés et la roue aura encore plus de dégats. Le deuxième véhicule passant sur la route s'arrête et charge os vélos derrière sur la plate forme. Le chauffeur fait des sourires et indique qu'il ne parle pas anglais. Il a cependant bien compris que nous voulons nous rendre à Tissa dans une bicycle shop. Durant le parcours nous échangerons quelques sourires c'est tout. Arrivés à Tissa nous stoppons devant le temple. L'homme gratte une petite bandelette de papier, descend de son véhicule, joint les mains très respectueusement et met son papier ans une espèce d'urne en ferraille..; une prière et un don ! Il remonte sans un mot et au bout de quelques mètres demande à un passant "... bicycle....." Il demande en cingalais le marchand de vélos. Nous y voilà. Il y a une boutique qui vend les pièces et une petite shop plus loin c'est le garage. L'homme de la boutique me vend un dérailleur et une chaîne pour la somme de 500 roupies et me précise que je peux lui ramener si cela ne convient pas. Au passage 500 roupies c'est un peu plus de trois euros ! Direction maintenant le garage. Comme hier dès que nous sommes sur la pas de la porte le mécano prend en charge le vélo et un autre homme, semblant être le boss, vient vers nous. IIl y a pas mal de dégats sur le vélo. Des rayons cassés, la patte de dérailleur cassée, le dérailleur en mauvais état. Le mécano ne semble pas affolé par l’état du vélo. Il commence à démonter le tout. On pense souvent que la taille des rayons est un problème... pas ici ils ont une machine pour les faire à la taille qu’ils veulent. La machine manuelle fait aussi le filetage. j’en prend trois. Pour la patte de dérailleur en aluminium, ils n’ont pas cherché longtemps “weli”. Je sais maintenant que “ weli” phonétiquement c’est “ souder”. Le boss enfourche son vélo la pièce en morceaux dans les mains. Pendant ce temps le mécano s’affairera sans un mot mais beaucoup de sourires sur mon vélo... changement de chaine, réglage etc... deux australiens que nous avions croisé la veille s’arrêtent devant la boutique. la femme très dynamique s’affaire sur mon vélo après que je lui aies donné quelques informations. Elle semble maitriser le sujet. Elle regarde son vélo, rapproche ma patte de la sienne et me dit nous avons des pattes pour notre vélos cela pourrait le faire... peut être. We comeback! Ces deux cyclistes reviendront quelques minutes plus tard avec leur pièce en essayant par tous les moyens de résoudre notre souci... sans succès mais vraiment sympathique ces gens là. Le boss revint entre temps avec la pièce soudée et un large sourire. Le tout est remonté sans problème. Je sens bien et tous nous sommes d’accord cela ne semble pas très solide tout de même ! Il est maintenant temps de payer la facture.... total 520 roupies une fortune qui me poussera à donner 200 roupies au mécano en pour manger. Nous sommes restés dans la boutique le temps de la réparation et nous en avons vu passer du monde, curiosité pour nos vélos, intérêt pour la réparation. Nous décidons de nous rendre en guise de test à la plage à environ 12 kilomètres. Sur la route c’est un ballet de jeeps remplies de touristes fièrement installés lancés à la conquête du fameux parc de Yala. Comme hier nous sommes interpelés par le businessman du coin. Au bout de la route, un temple, une plage et des locaux qui se baignent en famille. Une grande retenue d’eau en amont de la mer sert de lavoir. C’est là le Si Lanka pauvre à deux pas des couillons perchés sur les jeeps mais bon ... La chaleur est intense et nous prenons le chemin du retour. Ce qui je pense devait arriver , arriva.. la soudure n’a pas tenue... rebelotte. Nous sommes à cinq kilomètres de Tissa ! Impossible de rouler. Nous rejetterons les sollicitations des arnaqueurs du coin prêt à nous amener à Tissa pour 1000 roupies. Au final un petit camion de bois s’arrêtera et me conduira chez le garagiste. catherine ne voulant pas monter dans la camion, me rejoindra à la shop ! Le garagiste a tout de suite compris en m’apercevant dans le camion . Même scénario pas de panique, prise en charge du vélo. Catherine sera là très vite. Je discute avec le mécano et le boss et nous tombons d’accord. Le mieux est de faire une patte en acier ‘ steel’' is better. Un motard est en faction devant la boutique, le patron prend son casque de moto et m’explique qu’il revient dans une demi heure environ. OK no problem. Il passera un coup de fil à son employé et je vis bien à la tête du petit gars que ce n’était pas très bon. Confirmé, le patron revient alors sans pièce montable. Il parait soucieux et je pense qu’il cherche une solution. Ni une ni deux il part au fond de son magasin et revient avec un dérailleur sri lankais. Les deux hommes positionnent la pièce sur mon vélo. Ils échangent , manipulent l’engin dans tous les sens, pointent un coin font mine de percer. Je comprends qu’ils vont en fait adapter le dérailleur sri lankai sur mon cadre sans rien changer sur mon vélo. Après quelques aller et retour le tour est joué. Le montage parait solide. Le test est concluant. Nous reprenons la route vers notre hotel situé à douze kilomètres dans le parc de Yala. Bon test cela fonctionne à merveille... je roule maintenant en partie sri lankai ! Au passage une deuxième facture ... 200 roupies ! Demain nous reprenons la route en direction de Buttala, une bonne partie du parc à traverser avec peut être quelques rencontres... nous ne souhaitons pas trop de jeeps !

vendredi 6 février 2015

un peu la mer

Tout allait bien et...

Nous n'avons pas beaucoup écrit depuis notre départ de Hikka...Nous avons roulé tranquillement le long de la mer. Le vent est parfois un peu fort et le parcours vallonné mais cela reste cool. Nous rendons vite compte que vers 12 H la chaleur est intense et que nous devons nous mettre au repos. N'ayant pas de parcours trop déterminé à l'avance nous faisons ces arrêts sans problème. Nous arrivons assez facilement à quitter la grande route pour nous retrouver au calme et plus en sécurité aussi. En peu de temps nous arrivons à Mirissa une petite station sympathique bien plus tranquille que Ikkan... Nous nous dirigeons vers la plage seule activité du coin. Il y a pas mal de guesthouse, des hôtels etc...Nous rencontrons par bonheur un couple de français. Très gentillement ils nous indiquent leur lieu de résidence. Nous passerons notre séjour à Mirissa en leur charmante compagnie. Le lendemain nous avons pour objectif Tangalla. Là la route se complique un peu, très vallonnée et nous avons un fort vent de face. Après une bonne journée et un détour d'une vingtaine de kilomètres nous rejoindrons nos amis de la veille. Leur guesthouse est pleine et nous sommes dirigés vers tout à côté. L'endroit est difficile d'accès par un chemin de terre en pente mais la chambre est nickel et pas chère du tout. Le soir nous mangerons tous les quatre un super rice and curry. Nous fêterons par la même occasion mon anniversaire. Au petit matin nous reprendrons la route direction les parcs de Bundalla et de Yala. Nous stopperons à l'entrée du parc de Bundalla. La guest house n'étant pas au top nous décidons de reprendre notre route au petit matin direction Tissa... Nous roulons bien même très bien étant maintenant habitués au vent. Passé Tissa... Nous entrons dans le parc de Yala.Nous croisons une multitude de jeep avec à leur bord des touristes acheminés à l'intérieur du parc. Nous éviterons ce genre de promenade que l'on nous propose beaucoup. Nous entamons la traversée du parc. Il y a beaucoup d'oiseaux et quelques animaux varants etc... Nous croiserons un serpent et au beau milieu de la route un éléphant de bonne taille... Nous nous interrogeons tout de même sur la présence de léopard... et c'est peu après notre charmante rencontre avec l'éléphant que nous avons eu notre gros souci du jour et pour les jours à venir... Ma roue s'est cassée, le dérailleur est parti dans la roue... le vélo ne roule plus ! Tous les véhicules à partir de ce moment là ce sont arrêtés pour nous aider. Un gros camion plein de riz voulait charger nos vélos le long de son véhicule, un marchand de poisson voulait lui charger notre vélo sur sa mobylette. Au final un ferrailleur avec un tuk tuk commercial nous chargera femme homme et vélos dans sa cage grillagée... Pas besoin de smartbox pour faire des séjours insolites ! Les deux gars sont très avenants et nous ne ferons pas moins de trois petits réparateurs de vélos. A chaque arrêt nous ne sommes pas a préoccupation principal, seul le vélo attire les gars du coin... nous restons donc enfermés dans notre cage ! Ouf le troisième est le bon ... nous sommes libéré de notre cage où je ne tenais pas debout. Dès la descente du vélo de la carriole les deux mécanos sont à l'oeuvre. Le pronostique n'est pas bon. La patte du dérailleur est cassée ce n'est pas bon pour la suite. Nous discutons et tombons d'accord seul solution enlever le dérailleur et mettre une seule vitesse. C'est ce qui fut fait. Le mécano m'indique qu'il faut aller à Tissa pour souder et faire réparer. Nous irons donc demain. Nous trouvons au village un très hôtel nickel ouvert seulement depuis un mois avec une bonne trentaine de chambre.. nous avons le choix....Le soir nous marchons au bord de la route dans le village pour faire quelques courses pour manger. Nous croisons plusieurs acteurs de notre aventure de l'après midi tous nous saluent avec gentillesse. Au passage le mécano me fera payer 100 roupies....à peu près 75 centimes d'euros... Donc la suite au prochain numéro mais je crois que je vais finir le voyage avec une vitesse... il me faut choisir la bonne A bientôt

mardi 3 février 2015

Tout est nickel, la chambre, la mer, le soleil et la nourriture. Nous ne sommes pas très loin de Galle une ville à visiter surtout pour son fort. En fin d'après midi nous décidons d'y aller en bus local. Depuis notre départ nous avons vu sur la route une multitude de bus dans tous les sens et souvent plein à craquer. Nous sommes curieux de prendre place à bord. C'est donc parti pour 23km de bus le long de la côte. Bonne ambiance musique à fond, place assise et train d'enfer tout le parcours, le tout pour 60 centimes d'euros. Nous avons juste attrapé le bus au vol et nous remarquons que tout le monde est à la même enseigne... les arrêts sont très très courts pour tout le monde, enfants, anciens etc... à voir en petite vidéo quand internet fonctionnera correctement. Arrivés à Galle ( entier) nous faisons le tour du fort. Des mosquées, des églises, des remparts de grosses tailles et beaucoup de marchands de bijoux et souvenirs. Le tour est vite fait. Nous errerons dans les abords de la gare routière ( endroit toujours bondé) avant de repartir vers notre hôtel. Demain matin fin de notre petite halte bien sympathique. Nous reprenons la route avec plaisir. Nous avons eu le temps de consulter la météo. Nous avions prévu de reprendre direction plein Nord vers le centre de l'île, région de montagnes. N'ayant plus depuis deux jours de vêtements de pluie nous resterons sur la côte sous nos 32° en attendant que le beau temps revienne sur les montagnes mais pas d'éclaircies en vue avant plusieurs jours. Nous filerons donc vers l'Est. A bientôt

dimanche 1 février 2015

Les photos arrivent......

Notre route depuis trois jours ne nous a pas permis de donner plus de nouvelles. Nous nous sommes arrêtés dans deux villes moyennes mais pas d’internet dans nos “hôtels” disons plutôt les lieux où nous avons fait arrêt le soir. La plupart des hôtels sont fermés, à l’abandon et quand ils sont ouverts l’entretien est nul. Une satisfaction tout de même, la vie locale et les paysages durant la journée. Nous nous sommes dirigés vers Palabaddala d’où nous devions gravir Adam Pic. Ce côté de la montagne est peu visité. Devions, car notre progression été stoppée nette en fin de matinée par un gros orage. Nous nous sommes réfugiés chez un petit mécano moto bien sympathique. Une fois l’orage passé nous avons pris la décision de prendre la route de Ratnapura. Nous sommes à proximité des montagnes du centre donc une météo fragile. Nous décidons donc de prendre la direction de la côte. Finalement nous avons rejoint Kalutara une petite station balnéaire où nous avons trouvé une belle petite guesthouse en bordure de plage très propre et cela nous change de ce que nous avions trouvé depuis notre départ. Sur la route toujours autant de curiosités de la part des locaux. Un nombre de bonjour incalculable doublé souvent par un coup de klaxon. Un petit ennui mécanique sur le vélo de Catherine bien vite réparé par nos soins. Dans la demi heure d'arrêt tous les scooters se sont arrêtés pour nous aider. Grâce au GPS nous rejoindrons l côte par les petites route voire les chemins de terre. nous échangerons le soir nos informations avec deux jeunes hollandais à vélos. Depuis notre départ nous croisons pas mal de gens pauvres en bordure des routes. Sur une route de campagne un vieil homme avançait vers nous. L’ayant aperçu au loin j’avais décidé de lui donner mes tonks. Je stoppe devant lui, il marque aussi le pas. Je descends de vélos pour prendre mes tonks et les tends au pauvre homme.... je me suis trouvé vraiment bête quand l’homme m’a montré l’un de ses pieds sans doigt.... Le lendemain matin nous longeons la côte mais cette fois sur quelques kilomètres pas de petites routes mais pas mal de circulation. Au fil de la journée une nette amélioration et nous nous arrêterons à Hikkaduwa.L'endroit est très couru des surfeurs. C'est vrai que la mer gronde à cet endroit. Notre petit guide futé nous avait annoncé un endroit à fuir pour ses plages bondées! Nous voulons bien des plages bondées comme celle à 10 m de notre hotel.Il est situé en bord de plage et le propriétaire nous a fait un tarif très avantageux avec une remise de 50% par sympathie pour notre formule de voyage à vélo.La rue principale est très animée. Il y a beaucoup de jeunes... type surfeur... sauf un ! moi lorsque l'après midi je me mis à l'eau avec mon body board. Preuve qu'un surfeur n'est pas toujours mince, blond et aux yeux bleus. Nous pensons donc pouvoir mettre quelques photos et vidéos si l'internet local fonctionne. Bonne soirée

jeudi 29 janvier 2015

Quelques photos

Voilà les premières nouvelles
 
Nous sommes arrivés depuis deux jours au Sri Lanka après un bon voyage. Nous n'avons eu aucun problème avec nos vélos les colis sont arrivés dans le meilleur des états. Nous aimerions que nos emballages de vélos résistent jusqu'à notre retour.
Dès l'arrivée et sur le trajet aéroport premier hôtel ce qui frappe c'est la densité de population. Normal nous apprendrons qu'il y a 20 millions d'habitants sur une île peut être grande comme la Corse. Nous avons effectué le trajet en taxi depuis l'aéroport. Nous nous sommes vite rendu compte que nous devrions être sur nos gardes à tous les instants.
Après une bonne nuit à l'hôtel nous partons en fin de matinée direction le centre de l'île vers ce fameux orphelinat d'éléphants de Pinnawala. C'est donc parti pour un mois sur cette île. Les premiers contacts sont bons c'est je pense caractéristique des voyages à vélos. Les gens sont curieux et très avenants. C'est plutôt agréable et soulage un peu du stress de la route. Klaxons toujours et vitesse, dépassements dangereux tout le panel des mauvais pilotes est réunis sur la route. Mais bon nous en sommes conscients donc nous restons très vigilants. Nous nous arrêtons dans chaque village pour nous promener sur les marchés. L'accueil est toujours sympathiques. Nous flânons tellement que la journée avance... Nous allons devoir trouver un hébergement pour la nuit. Nous sommes à proximité d'Alawwa, un gros bourg assez animé. Nous dormirons là cette nuit. L'hôtel sera "pourri" et même fatigués nous ne dormirons pas beaucoup. . . Par contre nous avons discuté avec le personnel nombreux en vue de la soirée du jour ( un mariage)Beaucoup d'entre eux parlent l'anglais car ils ont voyagés surtout dans les pays du golfe. Ils disent tous que les salaires sont bons mais leur vie là bas a été mauvaise.
Le lendemain matin départ très tôt ! Aujourd'hui nous avons décidé de quitter un peu la route pour passer par les chemins pendant une vingtaine de kilomètres. Les gens vivent paisiblement dans la campagne. Beaucoup marchent ... ce que nous ne voyons plus chez nous. Je tenterai de mettre quelques vidéos. Au passage nous rencontrons des cyclistes Sri lankais... nous aurions pu alors vendre nos vélos, un bon prix même  !
La route est cool et nous arrivons vite à Pinnawala. Nous n'avions pas vu d'européens depuis notre départ... eh bien là nous sommes servis. Les gens se concentrent sur l'entrée de l'orphelinat. Beaucoup voire la totalité sont accompagnés d'un guide et effectuent sur plusieurs jours la visite de cette petite île. Nous assisterons à la remontée des éléphants de la douche quotidienne. Nous quitterons vite les lieux pour retrouver le Sri Lanka. Nous n'avons pas attendu longtemps à peine un petit kilomètre et les faces blanches ont disparus du paysage. En route dans un village nous stoppons devant un charmeur de serpent qui c'est bien normal nous demandera quelques roupies pour les photos.
Dans l'ensemble les routes sont bonnes et même si quelques tas d'ordures sont parfois visibles, en soirée le feu vient faire le grand nettoyage.
Donc voilà en deux jours nous nous sommes peu à peu fait à la circulation, à l'humidité de l'air... maintenant la suite. Nous dormons ce soir à côté de Kegalla , une ville qui grouille, des écoliers, des bus, des tuk tuk des camions etc... beaucoup aussi de boutiques de vêtements. Nous avions bien vu au passage quelques ateliers de fabrication, les machines à coudre bien rangées et des femmes au travail.
Par contre l'internet devrait être là en soirée... je ne pourrais peut être pas expédier ce message aujourd'hui !
Finalement oui en soirée...
 
A plus

samedi 24 janvier 2015

Bonjour,
 
et en plus cela fonctionne correctement... alors à très bientôt ... dans quelques jours destination Negombo au Sri Lanka.... durée environ un mois.. parcours cycliste en partie déterminé mais qui change au fil de la météo... la mousson semblant s'attarder sur la côte Est de l'île.....